Odbrana Orijent Ekspres od kriminalaca
Više od jednog veka, Orijent ekspres je sinonim za luksuzno putovanje. Jedan od najslavnijih vozova u istoriji železnice, u vlasništvu firme Compagnie Internationale des Wagons-Lits na prvo putovanje krenuo je 4. oktobra 1883. od Pariza do grada Đurđu u Rumuniji
Kafane usrećile stotinu dece
Običaj je da se u kafanama ostavlja bakšiš. Naravno, konobarima. Ali sitni prilozi za kafanskim stolom, van tog čašćavanja kelnera, koji su se ubacivali u posebne kutije omogućili su da čak stotinu siromašne beogradske dece 28. jula 1933. godine otputuje
Otac kome je voz doneo sina nestalog u ratu
Stari seljak sedeo je ukočeno unutar beogradske železničke stanice dok su mu oči gledale kao u groznici. Nekolicina radoznalih ljudi mu je prišla da vide kako mu je, da li mu je potrebna pomoć. A čiča je progovorio: - Čekam
“Letonac” u Beogradu
Železničari ga po navici zovu "Rus", jer je proizveden u Rigi, glavnom gradu današnje države Letonije, ali nekadašnje republike u sastavu bivšeg Sovjetskog saveza. "Zdelano v SSSR" i danas piše na pločicama koje se, interesantno, obnavljaju pri svakom remontu garnitura BG
“Zbogom Ćiro!” – ispraćen u suzama sa Čukarice
Pre tačno 55 godina jedan voz otišao je na put bez povratka. Tog davnog 5. maja 1968. povratna karta nije više mogla da se kupi. Tačno u 23.21 časova krenuo je poslednji put sa železničke stanice Čukarica, i prema pisanju
Iščezavanje imena iskopine na padinama dva gradska brda
Železnica stanica na "Prokopu" tek čeka svoje pravo "otvaranje". Ne mislimo tu na koloseke, pa ni na staničnu zgradu koja se gradi, jer, što se saobraćaja tiče, Beograd centar je odavno otvoren.Na "Prokopu" su godinama stajali prigradski vozovi, a od
Koktel iz “Srpskog kralja”, svetska zvezda i legendarni voz
Čuvene novine "Njujork tajms" svrstale su, u članku objavljenom pre nekoliko dana, Beograd među najbolje evropske destinacije kada su u pitanju barovi i kokteli! Ali, zanimljivo je da novinar nije započeo tekst svojim hedonističkim doživljajem današnjeg Beograda već osvrtom na epohu
Konurbacija i megapolis od 2 miliona ljudi zbog nove pruge
Beograđana i Novosađana - dva miliona. Tako kaže popis. Iako rezultati ovogodišnjeg popisa pokazuju smanjenje gustine naseljenosti u delovima Srbije, Beograd i Novi Sad su porasli. Panorama Novog Sada Ipak, Beograd je još uvek daleko od dva miliona stanovnika, to je samo
Nikad se nisu vratili sa vašara – tragedija kod Vrčina
Tri vagona šinobusa punih putnika su 4. avgusta 1971. potpuno smrskana u direktnom sudaru sa teretnim vozom koji je dolazio iz suprotnog pravca. Teška tragedija dogodila se na liniji Beograd - Požarevac, kod Vrčina oko 21.20 časova između stanica
Beogradske pruge – jedna od najvećih gradskih promena
Budućnost srpske železnice su brze pruge na glavnim koridorima koji samo prolaze kroz grad, i to uglavnom tunelima i mostovima, bez zadržavanja i gomilanja na vrednim gradskim površinama. Gotovo bešumni elektromotorni vozovi iz jednog dela, bez lokomotive i niza vagona