Đilas u senci teškog sudara autobusa na Ibarskoj
Nova 1967. godina počela je lošim vestima: na Ibarskoj magistrali desio se sudar čak tri putnička autobusa. Ta opasna deonica od vajkada je važila za drum smrti, pa je tako i poslednjeg dana decembra 1966. potvrdila svoju mračnu reputaciju. Zastrašujuće
Rajsko beogradsko izletište koje je uništio “progres”
Da li znate gde biste završili kad biste nekim slučajem ušli u minibus s brojem 501? Ova čudna linija GSB viđa se na Petlovom brdu, a poslednja stanica joj je u Kijevu. Ne, nije Kijev, nego Kijevo! A gde je uopšte to
Jedinstvena beogradska Mis
Nedaleko od Beograda, u blizini aerodroma "Nikola Tesla", pre 36 godina započet je van očiju javnosti eksperiment koji će iznedriti jedinstvenu beogradsku vrstu. Doduše, potpuno netipičnu za gradsko okruženje ali okolnosti su bile takve. Sve se odvijalo u Institutu za stočarstvo
Gavra, Džamija, Ksantipa ili Njegoš – kako su se spelovala slova telefonom 1947.
Kada biste danas videli ovu tabelu, sigurno vam ama baš ništa ne bi bilo jasno. U telefonskom imeniku iz 1947. je pored azbuke bio napisan i jedan neobičan spisak geografskih pojmova i ličnih imena. Naslov ovog parčeta imenika u delu s detaljnim
“Mitrović” – prvi putnički avion napravljen u Beogradu
Početkom juna 1936. godine na tadašnjem aerodromu "Beograd" u Bežanijskom polju ili, kako se tada govorilo, "u Zemunu" - vladao je neobičan nemir. Među avijatičarima ogromno interesovanje izazvalo je čudo domaće pameti - novi tip putničkog aviona M. M. S-3, koji
Kako je najvredniji orden Kraljevine Srbije vraćen u Beograd
Jedna vest s početka ove godine da je na izložbi u vitrinama Istorijskog muzeja posebno mesto zauzelo jedno od najređih i najskupljih srpskih odlikovanja - Orden Miloša Velikog IV stepena - iz nekog neobjašnjivog razloga prošla je neprimećena u javnosti. A
Katastrofa u Skoplju digla je Beograd na noge
Krvavi 26. jul 1963. godine doneo je nedelje u kojima se u Beogradu pričalo samo o - Skoplju i zemljotresu. Dvadeset sekundi katastrofe koja se desila u 5.17 časova ujutru, snage 6.1 Merkalija, ubilo je preko 1.000 ljudi, teško povredilo tri
Arhitekta sa idejom da zauvek “sredi” Topčidersku zvezdu i Hajd park
Kada je kao “kadar” postavljen na čelo urbanista Beograda odmah posle Drugog svetskog rata i uvođenja komunističke diktature, arhitekta Nikola Dobrović, poznat po svojim smelim i lepim objektima podignutim tokom 1930-tih na obali Jadranskog mora, najviše u okolini Dubrovnika, predložio
Tragično policijsko ubistvo direktora “Prizada” zbog ćerkinog društva
Ko god da je prošao Obilićevim vencem nije mogao da na na broju 2 ne primeti zgradu Tanjuga. Projektovana 1937. godine, a završena tokom naredne dve, danas je pod zaštitom Zavoda za zaštitu spomenika kulture. Podigla ju je, u ta doba
