Telefon koji je postigao svetsku slavu
Telefon „Iskra ETA 80“ bio je jugoslovenski model fiksnog telefona koji je 1978. godine dizajnirao višestruko talentovani slovenački autor Davorin Savnik.
“Cimanje”, “preklop” i “zmijice” kojih više nema
Bio je on, doduše, i takav prestižna stvar, a dizajn je bio jedan od presudnih faktora zbog kojih bismo se odlučili za neki model: da li je na preklapanje, da li je prevelik, glomazan ili pak, premali, da li ima
Kružni tok je bio glavno rešenje Beograda u 20. veku
Kad kažemo "kružni tok", danas prvo pomislimo na onaj najnoviji - kod Ušća. Ali, mnogo prethodnih decenija, simbol za kružni tok, bar u starom delu grada, bila je Slavija. A u skorije vreme, do nedavno - onaj kod opštine na
“Narod” varao govornice: pare na kanapu, žileti i turski novac u telefonu
Za sve što je bilo javno u nekadašnjoj državi, "Jugii" kako smo joj tepali ponekad, vezivale su se neverovatne priče kroz koje ste mogli da skenirate duh neposlušnog, nevaspitanog, domišljatog i katkad tvrdoglavog i pomalo zlobnog pripadnika radnog naroda., kako
Da i ministri odgovaraju
Srbija je u drugoj polovini devetnaestog veka, premda još uvek vazalna prema Turskoj, bila jedna od retkih evropskih zemalja koja je imala zakon koji je utvrđivao odgovornost ministara pred Narodnom skupštinom. Ustav iz 1869. godine, u narodu poznat kao Namesnički
Kako se Beograd 1984. upoznao sa Veštačkom Inteligencijom (AI)
Budućnost je počela - gde su granice? Ovaj natpis bio bi potpuno tačan u prvoj dekadi 21. veka, ali skovan je u "Svetu kompjutera", beogradskom časopisu o računarima, još 1984. godine, kada su se, osim u velikim kompanijama i na
Odbrana Orijent Ekspres od kriminalaca
Više od jednog veka, Orijent ekspres je sinonim za luksuzno putovanje. Jedan od najslavnijih vozova u istoriji železnice, u vlasništvu firme Compagnie Internationale des Wagons-Lits na prvo putovanje krenuo je 4. oktobra 1883. od Pariza do grada Đurđu u Rumuniji
Prvi opisi Kine u beogradskoj štampi
U današnjem svetu, kad su sve informacije dostupne na jedan klik, teško je zamisliti kako su ljudi u prošlosti dolazili do podataka o nekoj destinaciji koju su planirali da posete, bez obzira da li se radilo o poslovnom ili turističkom
Beogradski aerodromi “Dojno polje” i “Jabuka”
Počeci avijacije u Beogradu vezuju se najpre za Bežaniju i čuveni stari aerodrom, jednom prepoznatljiv po natpisu "Beograd", ispisanom velikim ćiriličnim i latičničnom slovima. Fotografija Muzeja istorije Jugoslavije Jugoslovenski prestolonaslednik Petar II Karađorđević u poseti aerodromu 1939. godine: u pozadini se uočava
Kako bi izgledao “srpsko-vizantijski” Beograd?
Arhitektonski stil prozvan "srpsko-vizantijskim", koji je postao popularan tridesetih godina 20. veka nije dugo potrajao ali je, ipak, dao Beogradu nekoliko vrlo originalnih zdanja, od kojih je najveće i najznačajnije bila, kasnije devastirana, Pošta na Savskom trgu. Pošta, arhitekta Momir