Mala Ciganlija, a mnogo velika priča…
Malo je onih koji su prišli obali Save s novobeogradske strane, a da je to bilo u delu između Bloka 70A i Gazele, odnosno današnjeg "Parka republike Srpske". Tu se prekida kej i počinje industrija. Ali, upravo ovde skriveno je blago
Kako su u Beogradu iščezla sela “Topčider” i “Hrvatsko selo”?
Šta kriju šume i brda južnog dela Beograda? Naizgled ništa, rekao bi svako ko se spušta od Topčiderske zvezde onim krivudavim putem prema Košutnjaku
Ekološka naselja Beograda – život u zelenilu
Beograd, osim formalnih gradskih, urbanizovanih naselja, kao i onih "divljih", stihijski nastalih iz nužde na obodima grada, krije u blizini svojih obala i mnoga neformalna, ali nenametljiva, naselja potpuno uređena u skladu sa prirodom. Ona su pravi beg od betona
Beogradski mostovi – iz 16. i 17. veka
Kada mislimo o starim beogradskim mostovima, u glavi su nam glomazne, čelične konstrukcije, često rušene i ponovo podizane - poput, naprimer, starog železničkog mosta preko Save, ili današnjeg Pančevačkog. Potom, prvi velelepni most Kralja Aleksandra, onaj lančani, koji je drumom
Tri epohe na reci
Reke su za Beograd bile kao njegovo more. Mnogo pre gradnje mostova i pruga, sigurnih drumova, na Savi i Dunavu - carovali su lađari. Industrijalizacija je samo unapredila rečni saobraćaj, da bismo u 20. veku imali vrtoglavi razvoj brodogradnje i pravu
Kad su za gradski prevoz služile rečne “lađe”
Šezdesete godine Beograd su lansirale u period na koji mnogi misle kada kažu da su - jugonostalgični. Ali, pre ovog procvata, zemlja je morala da se oporavi od rata. I to ne samo da zaceli rane nakon bombardovanja, arčenja i
Svi gradski mostovi
Danas imamo 12 mostova preko njih, ali ni to više nije dovoljno za metropolu koja je uspela da "osvoji" i njihove leve obale. Prema najavama koje se sve više čuju, izvesna je gradnja još najmanje dva velika mosta preko Dunava
Iščezli beogradski most iz rata koji – stoji i danas
Mnogi Beograđani zastali bi razmišljajući kada biste ih iznenada pitali - koji je najstariji beogradski most? Odgovor je jednostavan - Stari železnički, prva veza Beograda i Zemuna koja nije bila brodska, još s kraja 19. veka. Ali, sudbina tog mosta
Odluka iz 1948. godine: “Izbagerisati Veliko Ratno ostrvo”
Veliko ratno ostrvo treba pretvoriti u ogroman park, a preko njega povezati Beograd sa Zemunom u kome bi bilo izgrađeno pristanište. Na taj način bi konačno došlo do spajanja dveju varoši, zemunske i beogradske - ovo su bili najvažniji detalji
Ekskluzivno svedočenje: “Osam minuta pakla”
"Pogledala sam kroz prozor bolnice, danas je to "Sveti Sava", a tada je bio Urgentni centar. Ljudi su čekali autobus za Obrenovac sa cvećem, vencima, u crnini. Jedan od tih venaca mogao je da bude moj