Dva čudna nalaza u istom danu i mestu u ulici Narodnog fronta
Tajna neočekivanog otkrića na svetlost dana je izornila slučajno. Kopajući temelje za stambenu zgradu u strogom centru Beograda, u Ulici Narodnog fronta 74 (Kraljice Natalije danas), kod ugla sa Dobrinjskom, radnici “Neimara” su 18. maja 1964. godine naišli na neobičnu
Beograđanin koji je bio svetski poznat brodograditelj
Bio je inženjer čiji trag i danas može da se vidi po rekama i morima, a njegovo ime - uglavnom ne znamo kao javnost. Ipak, na sreću, poznato je u mnogim stručnim krugovima, i to najviše globalno. Zato je red
Noć u kojoj je Sava progutala brod kod Ostružnice
Nesreća koja se nedavno dogodila na Adi Huji u kojoj su u mutnim vodama Dunava nestale tri osobe, a jedna se na sreću spasila, podsetila nas je na jednu gotovo identičnu tragediju od pre šest decenija. Te aprilske noći Sava
Novi život starog mosta – sa reke u pustinju Arizone
Jedan stari, zidani, običan, ali masivni most sa nekoliko lukova preko reke Temze 130 godina krasio je centar prestonice Velike Britanije, Londona Nije bio neka posebna atrakcija, čudo arhitekture. Pa ipak, bio je deo Londona, katkad bi se neko i
Poslednje praznično plivanje u Savi pred višedecenijsku zabranu
Plivanje u okviru proslave crkvenog praznika Bogojavljenja postalo je poslednjih godina veoma popularno. Sve je više plivača, ali i gledalaca.Ovaj događaj je u epohi komunizma bio zabranjen. Možda očevi današnjih plivača nisu imali prilike da skoče u hladne vode ili
Najveća beogradska saobraćajna katastrofa – potonuće kod Ratnog ostrva
Bio je to sasvim običan rečni brod kakvi su u to vreme masovno prevozili putnike po obalama Save i Dunava oko Beograda. Sagrađen davne 1896. godine u nemačkom brodogradilištu u gradu Kilu, i u vlasništvu privatnog brodarstva "Blažek" iz
Ljutnja Bogdana Bogdanovića zbog beogradskog priobalja 1956. godine
Da se od Karaburme do Ade Ciganlije provozate biciklom, džogirate ili se samo prošetate uz reku, neopterećeni preprekama, pogledom na ruine, prugu i bez uskih grla kroz koja biste morali da se provlačite - bio je san mnogih beogradskih urbanista
Novi Beograd koji ne poznajemo
Stare kapije od kovanog gvožđa, skrivene, uske ulice sa privatnim kućama i ponekom vremešnom vilom, deo grada obrastao u zelenilo, sa mnogo puzavica, bašta i pogledom na veliki park. Ovaj skriveni kutak grada ne nalazi se negde na Starom gradu,
U Brankovoj nije jedan već dva mosta
Ako biste danas pitali nekog od desetina hiljada Beograđana koji svakodnevno prelaze preko reke Save mostom koji se kolokvijalno zove "Brankov", velika je šansa da najveći deo njih ne bi znao da taj most ustvari sačinjavaju dva mosta: jedna pored
Beogradske pruge – jedna od najvećih gradskih promena
Budućnost srpske železnice su brze pruge na glavnim koridorima koji samo prolaze kroz grad, i to uglavnom tunelima i mostovima, bez zadržavanja i gomilanja na vrednim gradskim površinama. Gotovo bešumni elektromotorni vozovi iz jednog dela, bez lokomotive i niza vagona