Zidanje i rušenje na Kalemegdanu
Da li Vam je nekim slučajem poznato da je današnji najlepši beogradski park-tvrđava Kalemegdan sve do 1945.godine većim delom bio vojna baza puna skladišta, magacina i kasarni? Teško je to reći dok šetamo stazama i divimo se pogledu sa njegovih zidina,
Diskoteku su zatvorile mesna zajednica i Peta gimnazija
Beograd više nije imao sluha za svoje disko-klubove: posle čuvenog "podruma" u Lolinoj ulici (danas Svetogorskoj) tek što je prošla decenija, krenulo se tokom 1979. u akciju novih zatvaranja. Ne zna se ko ih je tačno oklevetao, ali okupljanje u
“Rivijera” koja je za jedno leto progutala 42 kupača
Svako ko bi se danas iz nekog razloga odlučio da prošeta levom obalom Save između mosta "Gazela" i Ušća, uređenim nasipom, teško da bi ikada mogao da pretpostavi da hoda nekadašnjom beogradskom "rivijerom" - ogromnom peščanom plažom koja je skoro
Jedini na svetu
Avion o kome je reč bio je u upotrebi u Drugom svetskom ratu. Proizvodila ga je legendarna italijanska firma FIAT, danas čuvena zbog svojih automobila. Međutim, samo pasionirani poznavaoci istorije, naoružanja i tog rata znaju da je do 1945. FIAT
Kad Beograd dobije najvišu zgradu na Balkanu
Beograđanka nije više najviša zgrada u Beogradu! Nadvisile su je dve betonske kule na u novobeogradskom Bloku 33, na raskrsnici Bulevara narodnih heroja i auto-puta, objavljeno je u dnevnom listu “Borba” u septembru 1975. godine.
“Ko to tamo peva” ali zaista – putovanje autobusom 1930-tih
Ali, na stranu od filma, da li smo se ikada zapitali: a kako se stvarno nekada putovalo? Kako su izgledali autobusi za međugradski saobraćaj, odakle su polazili, gde je bila beogradska autobuska stanica "nekada", tamo "pre rata"
Tajanstveni kod – GSP linije, strane sveta i kazaljke na satu?
Linije gradskog prevoza i smer kazaljki na satu - verovali ili ne, postoji neka veza, a to nije (samo) brojanje minuta kašnjenja kad upadnete u gužvu dok žurite na posao.
Otvaranje o kome danas ne znamo mnogo – prvi Mek na “Istoku”
Tačno pre 33 godine u Beogradu je, na uglu ulica Nemanjine i Deligradske, otvoren prvi "Mekdonalds" restoran, a glavni grad Jugoslavije je na taj način postao prva socijalistička prestonica u kojoj se mogao pojesti američki big-mek obrok.
Jači od sistema – beogradski taksi
U vreme socijalizma malo toga ostalo je u privatnim rukama, i tek su najupornije zanatlije uspevale da izmaknu kojekakvim državnim "OUR"-ima (Organizacija udruženog rada). Ipak, tu čast imali su i taksisti. Svojim vozilima prevozili su Beograđane i nikakvom šefu nisu
Dokle se stiglo sa idejom o beogradskoj “Aleji nebodera” iz 1930. godine?
Malo je danas poznata nekadašnja ideja velikih beogradskih arhitekata iz prve polovine 20. veka da potez od trga Slavija do Knez Mihailove ulice bude „Aleja nebodera“. Prema tom planu, čitavom dužinom ulica kralja Milana i Terazije trebalo je da se