Neočekivana sudbina romboida na obodu grada
Stihijski izgrađena naselja, bez reda i plana, jedan su od gorućih problema Beograda. Kako su se sudarili struka i egzistencija, odnosno, nekadašnji urbanistički planovi i planovi porodica kojima je najpreči bio krov nad glavom, najbolje se vidi na primeru naselja
Uvođenje reda u saobraćaj: bez psovanja, galopiranja i pušenja
Prvo regulisanje i bezbednost saobraćaja u vreme vladavine kneza Miloša bilo je u nadležnosti Upraviteljstva varoši Beograd. Ono je povremeno izdavalo naredbe, koje su saopštavane narodu preko doboša, ili su isticane na vidno postavljenim tablama po raskrsnicama sokaka. Prva takva naredba, izdata 1838. godine, glasila je:Budući
Grad bez parkova – avio snimci koji otkrivaju mnogo
Beograd bez solitera - čak i bez palate "Albanija", to je prvo što uočavamo na starom avionskom snimku prestonice. I veoma je dragocen, jer je neverovatno detaljan i prikazuje koliko je Beograd, zapravo, bio moderan grad i kada je ovaj snimak
Banjalučka, Kafanska, Muftijina, Sirotinjska… kako se zvalo prvih 40 ulica u Beogradu
Samo najtvrđi kamen odoleo je najburnijim vremenima, od 15. do 18. veka, u kojima su se hrišćani i osmanski Turci borili za Beograd. A tek je uskrsnuće srpske države u 19. veku donelo vreme u kojem je grad počeo da u
Zaplet sa šina zvan “osmica” – linija koju je Beograd izgubio
Danas tramvaj "devetka" vozi od Banjice do Bloka 45. A ovo je priča o „osmici“. Danas linija „osmica“ ne postoji. Ali ipak ponekad protutnji tramvajskim šinama kao avet. Nekada su se vozili Beograđani tom linjom. Kratko. Pre nego što je
Ivan, Medo, Lukša, Nikša i Antun – Dubrovčani u Beogradu
U poslednje vreme sve više se govori o znamenitim Dubrovčanima Srbima, o čijem životu danas svedoči i crkva koja, posmatrana sa vremešnog kamenog stepeništa, izgleda kao pravi biser Dubrovnika, inače jednog od najlepših starih gradova na svetu. Kako ne bismo zaboravili
Prvo kompjutersko ubrzanje saobraćaja u Beogradu predloženo je 1977.
Bili su to domaći stručnjaci iz Instituta „Mihajlo Pupin" koji su, suočeni sa zastrašujućim gužvama u špicu beogradskog saobraćaja, predložili postavljanje detektora, kompjutera i TV kamera za snimanje i regulisanje saobraćaja na raskrsnicama i mostovima. U sklopu te ideje za
Kad divlja priroda zakorači na gradske ulice
Debele gvozdene rešetke, lanci i katanci nisu bili dovoljni da šimpanzu Samija, inače agresivnu i opasnu vrstu majmuna, spreče da izađe iz Zoološkog vrta i nađe se na beogradskim krovovima. To se desilo čak dva puta tokom osamdesetih godina 20.
Kako su 4 predsednika SAD ostala u Beogradu
Srbija, odnosno prethodno Jugoslavija, što kraljevina što socijalistička, dobre odnose sa Sjedinjenim Američkim Državama, posebno u teškim vremenima Prvog i Drugog svetskog rata, iskazivala je na više načina. Ono što je posebno efektno, i prevashodno blisko građanima, jesu nazivi ulica po
Vremeplov: krug dvojkom 1949. godine
Četiri godine nakon kraja strahovitog rata na gradskim ulicama nema više Nemaca, ali nema više ni kralja i monarhističkih obeležja. Beograd je prestonica novog komunističkog društva, ali kako je izgledao sam grad u to vreme? Nije tu bilo solitera, novih