Prva legalizacija bespravne gradnje bila je još 1979. godine
Decenije 1970-tih i 1980-tih godina danas kolektivno pamtimo kao jedno "uređeno vreme", kada se znalo ko i kako gradi, kada su urbanistički planovi imali snagu vrhunskog zakona, a umesto puteljaka pravljeni bulevari koji su presecali blokove novih naselja poređanih pod
Kako Surčinci 1987. “nisu dali” još jednu pistu
Beogradski aerodrom "Nikola Tesla" 2023. godine dobio je veliko unapređenje - novu pistu, paralelnu sa starom, koja se popularno naziva "umetnutom" pistom. Duga je 3.500 metara i koristi se kao alternativa u slučaju da glavna pista vanredno ne bude u
Turbulentno “mešanje karata” u gradskom prevozu 1985.
Zamislite kako bi danas izgledao Bulevar despota Stefana da, osim toliko autobusa i automobila koji dnevno kroz njega prodefiluju, kod Botaničke bašte udenete i jednu veliku autobusku okretnicu!? Ili da, na primer, mirna Ulica admirala Geprata, služi kao čvorište čukaričkih i
Plan “Heksagon” iz 1981. – pretvoriti Beograd u “paukovu mrežu”
Podela Beograda ranije je bila na rejone, a danas je najpoznatija ona na 17 gradskih opština ili jednostavna neformalna podela na "novi" i "stari" deo grada. Ali, urbanisti su još od 1950-tih pažljivo posmatrali neuhvatljiv živi organizam Beograda, koji se
Ideje koje nismo razumeli: budućnost Beograda data 1922.
Pre više od sto godina srpski, jugoslovenski i evropski urbanisti dobili su kroz međunarodni poziv, jedan veliki zadatak - da od varoši, koja se nedavno uzdigla na temeljima turske kasabe, naprave velegrad! Kroz konkurs za Urbanistički plan traženo im je
Branislav Nušić pokretač izgradnje Koteža na Čukarici
Kada se kaže Nušić, prvo na koga svi Kaldrmaši sa pravom pomisle, je naš veliki književnik i komediograf, diplomata i pravnik po struci - Branislav Nušić, Alkibijad Nuša, Ben-Akiba ili samo Aga. Svojom britkom percepcijom i kritičkim okom na jedan
Šta je sve Nikola Dobrović predvideo (za rušenje) u Beogradu 1947.
Rat je već bezmalo tri godine bio za Beograđanima kada su u julu 1947. na sto pred važnim drugovima iz Savezne, ali i Vlade Srbije rašireni projekti za izgled novog Beograda. Ali ne ovog sa velikim N kakvog danas znamo,
Prvi trg Novog Beograda?
Ima li na Novom Beogradu mesta za jedan pravi trg? Ima, i za to postoji plan! Možemo ga nazvati čak i Menhetn u Beogradu, a evo i zašto. Tu mislimo na vrednu lokaciju usred Novog Beograda, još neizgrađen Blok 26 na koji i
Jedini trag Grada koji se nikada nije desio
Beogradske visokoškolske ustanove uglavnom su koncentrisane u "starom" gradskom jezgru, na desnoj obali reke Save. Izuzetak su Poljoprivredni fakultet u Zemunu, i centar policijskog obrazovanja - Kriminalističko-policijski univerzitet - takođe u Zemunu. Ali, postoji još jedan izuzetak i to na Novom
“Izmestiti Savu!” – nadrealan plan Singidunum Novissima iz 1922.
Oduvek se nastojalo da Beograd poprimi što lepši i što funkcionalniji izgled, da se modernizacijom olakša život njegovim stanovnicima kojih je s godinama bivalo sve više. Rušen u raznim invazijama, u miru se gledalo kako i šta popraviti nabolje, nešto