Da li je Knez Miloš bio prvi beogradski urbanista?
Početkom 19. veka Beograd je bila mala, orijentalna varoš, tek predata u ruke Srba posle vekova okupacije, i to ne u potpunosti. Na Kalemegdanu je i dalje bio veliki turski garnizon sa mnogo topova. Ali sam grad, onaj njegov civilni
Beogradske pruge – jedna od najvećih gradskih promena
Budućnost srpske železnice su brze pruge na glavnim koridorima koji samo prolaze kroz grad, i to uglavnom tunelima i mostovima, bez zadržavanja i gomilanja na vrednim gradskim površinama. Gotovo bešumni elektromotorni vozovi iz jednog dela, bez lokomotive i niza vagona
Genije urbanizma bunio se još 1938. protiv pruge koja je opasala Beograd
Pruga oko Kalemegdana više ne postoji - to je sada slobodan prostor na kome niče linijski park. Ali, neobično je to da jedna prestonica na obali dve reke svoje priobalje može dostojno da uredi tek u trećoj deceniji dvadesetog veka.