Do groblja, bolnice i stanice…
Beogradski gradski prevoz toliko je komplikovan sistem da je često teško odrediti koji se autobus gde uputio, kakvu je kombinaciju linija potrebno "proračunati" da bi se došlo tamo gde se krenulo, ili zašto baš nekad dobro dođe neki trocifren autobus
Magija beogradskih brojeva
Zagledate li se u neki zid u Beogradu i spazite petocifren broj, probajte da ga "dekodirate" - možda je to samo simbol nekog od naselja u Beogradu i okolini. Poštanski, pozivni i telefonski, kao i brojevi linija česti su znaci
Yu kiosk koji nije postao slavan kao crveni “blizanac”
Kako je provesti radni dan u maloj kutiji od pleksiglasa, bez klime, na koju se naginju ljudi kojima je mučno što uopšte moraju da priđu
Linijski taksi
Kako se vozite po gradu? Imate auto ili su vam glavni vid prevoza bus, trola, tramvaj? A možda vam odgovara i BG voz
Otkaz u socijalizmu zbog švercera, kusura i “džentlmena”
"Malverzacije konduktera sa kartama, u ukupnom broju disciplinskih prekršaja, dolaze po broju na drugo mesto, a odmah iza njih prekršaji discipline koji se vode pod rubrikom 'nedoličan odnos prema putnicima. Na prvom mestu su krivice počinjene u odnosu na radnu
Ogorčeni vozač GSP uhapsio pun autobus putnika (švercera)
Šezdesete godine i gradski prevoz - ne, tu nema slike reda, vidite samo zelene autobuse s drvenim sedištima od čije buke titraju bubne opne, a tramvaji se klackaju brzinom malo snažnijeg mladića koji žuri u školu ili na fakultet. O
Šangaj na dohvat ruke
Kad kažemo Šangaj, svi pomislimo na grad koji je od Beograda dvadeset puta veći, na nebodere kineskog megalopolisa i na misteriozni Daleki istok. Ali, ako "Šangaj" kažete u Batajnici, niko neće pomisliti na gorenavedeno. Kada pitate ljude "Gde je Šangaj?",
Neočekivana sudbina romboida na obodu grada
Stihijski izgrađena naselja, bez reda i plana, jedan su od gorućih problema Beograda. Kako su se sudarili struka i egzistencija, odnosno, nekadašnji urbanistički planovi i planovi porodica kojima je najpreči bio krov nad glavom, najbolje se vidi na primeru naselja
“Najzvezdarskija” moguća linija
Linija broj 64, da li vam je to poznato? Liči da ide negde po Novom Beogradu, zar ne? Ali
Beogradski “Belgijanac” i dalje živ
Iako prvo vozilo beogradskog javnog prevoza još od 19. veka, i simbol modernizma u prvoj polovini 20. veka, tramvaj posle Drugog svetskog rata naglo gubi na popularnosti. Umesto masovnog kloparanja po gradskim šinama, sve do Topčidera i čak Pančevačkog mosta