Beogradski helidromi

Helikopteri koji sleću usred Beograda – to je moguće ne samo na fudbalskim stadionima, već (makar teoretski) i na helidromima širom prestonice.

Ipak, helikoptere možemo najčešće da vidimo kako se spuštanju na čuveni helidrom Banjički vis.

Aerobaza Banjički vis nalazi se između zgrade Bezbednosno-informativne agencije, Vojno-medicinske akademije i – Pet solitera.

Tako Banjičani neretko kroz svoje prozore mogu da gledaju metalne ptice koje se spuštaju na zemlju i podižu u nebo.

Ovo je jedina funkcionalna i opremljena baza za poletanje i sletanje helikoptera u samom gradu. Ona ima čak i svoju ICAO aerodromsku oznaku: LYBV.

Izgrađena je na idealnom mestu, na uzvišici odmah pored jedne od najznačajnijih bolnica u gradu.

Neretko se može pročitati vest da će, u okviru vežbi Vojske Srbije, helikopteri nadletati ovo područje. Ali, taj helidrom je najdragoceniji onda kada se preko njega spasavaju životi.

U slučaju da pacijenti hitno moraju da se prevezu helikopterom, sanitet VMA spreman je da prihvati bolesnika i on biva zbrinut u najkraćem mogućem trenutku.

Danas se malo zna ali sličan helidrom za hitne medicinske slučajeve postojao je i u krugu Kliničkog centra, neposredno uz Urgentni centar. Iako je bio u funkciji tokom rata devedesetih, s vremenom je njegova funkcija prestala pa je pretvoren u parking.

Beograđani se sećaju, nažalost, mnogih helikoptera koji su sa ratnih područja devedesetih godina prevozili ranjenike na Banjicu.

Ipak, iako najveći, ovo nije jedini gradski helidrom. Postoji jedan koji praktično nikada nije bio u funkciji, a predstavlja pravo arhitektonsko čudo – onaj na zgradi MUP u Bulevaru despota Stefana.

Rogobatna konstrukcija uzdiže se nad ovim delom grada, a vidljiva je samo iz nekih specifičnih uglova.

Reč je ne samo o helidromu, već čitavoj zgradi koja je važan arhitektonski simbol iz 1983. godine, rad arhitekte Spasoja Krunića.

Nažalost, ova vredna zgrada gotovo je ostala skrivena.

Postoji priča i da je helikopter na ovu zgradu sleteo samo jednom. Nije se ništa dogodilo posadi ni letelici, konstrukcija je izdržala, ali.. navodno je došlo do pucanja prozora u zgradi koja se nalazi u dvorištu, nakon čega helikopteri više nisu sletali.

Dakle, dva spomenuta helidroma pripadaju bezbednosnim službama, vojsci i policiji. Treba naglasiti i da je najavljeno da će nova zgrada MUP na Novom Beogradu takođe imati helidrom.

Međutim, postoji jedan, istina, još uvek neisproban helidrom u srcu grada, a koji je planiran za putovanja poslovnih ljudi – na zgrado koja je dugo tavorila poluzavršena kraj auto-puta na Novom Beogradu.

Reč je o tzv. “zgradi sa helidromom” koja je nedavno promenila vlasnika i čija se gradnja nastavlja.

Nakon više od decenije, koliko ova zgrada čeka da bude završena, možda možemo da očekujemo i završetak i otvaranje helidroma, pa i prvi let.

Užurbani poslovni ljudi imaće tako na raspolaganju najbržu liniju do aerodroma ili, možda, do Zlatibora, Mokre Gore, Kopaonika, Novog Sada…

Naravno, helikopteri mogu rutinski da sleću i na aerodrom Pukovnik Milenko Pavlović u Batajnici, potom na aerodrom “Nikola Tesla”, ali i na manje aerodrome.

Za sad su to aerodrom “13. maj”, “Lisičji jarak” ili helidrom koji je donekle udaljen od uže gradske zone – u Dobanovcima.