NAJNOVIJE
Top

Beogradske priče - Ljudi, ulice, trotoari, prolazi, sudbine...

kontakt@kaldrma.rs

Ustaše su u Beogradu, preko svog diplomatskog predstavništva, od 1941. do 1944. pomno pratile sve što se dešava u Nedićevoj Srbiji i to poprilično slobodno. Imali su čak svoj Konzulat sa grbom NDH, diplomatsko vozilo i agente koji su motrili na

Pre više od sto godina srpski, jugoslovenski i evropski urbanisti dobili su kroz međunarodni poziv, jedan veliki zadatak - da od varoši, koja se nedavno uzdigla na temeljima turske kasabe, naprave velegrad! Kroz konkurs za Urbanistički plan traženo im je

12. septembra 1920. godine, na Četvrtoj konferenciji pravoslavnih episkopa srpskih eparhija, održanoj u Sremskim Кarlovcima na praznik Sabora srpskih svetitelja, proglašeno je ujedinjenje Srpske pravoslavne crkve. Stvaranje Кraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (SHS) 1918. godine otvorilo je put za društvenu i

Budućnost je počela - gde su granice? Ovaj natpis bio bi potpuno tačan u prvoj dekadi 21. veka, ali skovan je u "Svetu kompjutera", beogradskom časopisu o računarima, još 1984. godine, kada su se, osim u velikim kompanijama i na

Beograd je u više navrata bio meta napada, uglavnom ustaških i bugarskih terorista. O nekima se naširoko pisalo i gajilo se sećanje na te zločine, dok o nekima - i dan danas se skoro ništa ne zna. Nedavno smo objavili

Kada u centru Batajnice skrenete desno, uputićete se ka Novim i Starim Banovcima, naseljima koja pripadaju Staroj Pazovi. Ali, nastavite li pravo, uz desnu obalu Dunava, stižete do Belegiša. Dobro, reći ćete, kakve to veze ima s Beogradom? Pa evo ovako:

Da li ste se možda ikada zapitali - gde je izvršen prvi let u Beogradu, odnosno, Srbiji? Kad se odigrao, kojim avionom? Gde je uopšte bio prvi beogradski i srpski aerodrom? Ili, koji je zapravo bio prvi avion napravljen u našoj zemlji?

1970. godine neko, danas nama nepoznat po imenu i prezimenu, rešio je da prekroji jednu lepu zgradu na Terazijama i time zauvek uništi jedan važan deo lica Beograda. Zgradu koja je preživela sva bombardovanja u Drugom svetskom ratu, od 1941.

Prvo regulisanje i bezbednost saobraćaja u vreme vladavine kneza Miloša bilo je u nadležnosti Upraviteljstva varoši Beograd. Ono je povremeno izdavalo naredbe, koje su saopštavane narodu preko doboša, ili su isticane na vidno postavljenim tablama po raskrsnicama sokaka. Prva takva naredba, izdata 1838. godine, glasila je:Budući

Loading