Linija na kojoj uvek ima mesta za sedenje – 24
Taman kad izađe iz gužve Bulevara i spusti se niz Svetozara Markovića, a zatim kroz Njegoševu, ovaj minibus skreće u jedan stari, skriveni vračarski kraj - Neimar. A taj minibus vozi na liniji 24, verovatno najspecifičnijoj ruti koju ijedan gradski
“Belgrade, my Belgrade” – naivni zanos & Olimpijada
Davne 1986. godine sanjali smo mnogo drugačiju devedeset drugu koja je trebalo da donese Olimpijadu - u Beogradu!Proslavljene Zimske olimpijske igre u Sarajevu bile bi tako samo uvertira pravom spektaklu u Beogradu. Svet na ušću Save u Dunav. A već
Granični simbol iščezle imperije
Vizuelni i istorijski znak Zemuna je definitivno kula na Gardošu. Ovaj nekadašnji simbol moći i dominacije jedne strane imperije poznat je kao Zemunska ili Gardoška kula. Ipak sve su to kolokvijalna imena: originalno joj je bilo „Milenijumska kula“. Ali se već
Svetsko prvenstvo u boksu koje je otvorio Tito
I dok se danas i sutra završavaju poslednje pripreme za Svetsko prvenstvo u olimpijskom boksu zakazano za kraj oktobra u Beogradu trebalo bi podsetiti da je naša prestonica još šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka bila organizator mnogih velikih sportskih
Kako je Zemun bio žigosan
Da Sava sve do Ušća postane državna granica delovalo je potpuno nezamislivo 1941. godine - verovalo se da je Zemun deo Beograda ili makar sa njim jedna celina. Sve dok nacistički okupator nije rasparčao tadašnju kraljevinu Jugoslaviju, pripojio njene delove
Kad su za gradski prevoz služile rečne “lađe”
Šezdesete godine Beograd su lansirale u period na koji mnogi misle kada kažu da su - jugonostalgični. Ali, pre ovog procvata, zemlja je morala da se oporavi od rata. I to ne samo da zaceli rane nakon bombardovanja, arčenja i
Hroničar beogradskog kriminala i borac protiv njega
Savremenici su ga opisivali kao inteligentnog i blagog čoveka, spremnog da sasluša svakoga. Iz njegovog ophođenja, bilo prema nadređenima, podređenima ili osuđenicima, zračili su poštenje, pravičnost, staloženost i ni malo nagla narav. Ove karakterne crte nisu naročito česte, barem ne
Izgubljeni raj za beogradske konje – Malo ratno ostrvo
Konji su nekada u Beogradu živeli zajedno s ljudima. Konjska balega nije bila ništa neobično, jer i prve tramvaje u Beogradu vukle su upravo ove čoveku uvek verne životinje. Jedno mesto, pak, za konje je bilo pravi raj, ali, o
Suprotnosti iz 1982. postale su hibrid u 21. veku: Tramvaj & Metro
Šta je zajedničko metrou i tramvaju? Najpre, to da oba prevozna sredstva koriste šine. Takođe, da imaju posebne vagone (kola), koriste struju za pogon i ljuljaju dok jure. Razlika je već mnogo: metro je kudikamo brži, vozi daleko više putnika na
Kad je jedno slovo značilo suštinsku razliku – Zeleni Wenac
Zeleni venac kao jedan veliki i pusti trg. Tako je ovaj deo Beograda, koji je ime dobio po čuvenoj kafani, izgledao 1916. godine, u vreme zloglasne austrijske okupacije Beograda. Zasigurno se može reći da je to bilo najteže vreme za srpski