“Dobrovoljno” davanje plata za NBG tramvaj
Desetine hiljada žitelja novobeogradskih mesnih zajednica na levoj obali Save, kao i drugi Beograđani koji tek dolaze u te, od centra udaljene delove grada, putovali su od 1. septembra 1984. godine brže, pouzdanije i udobnije. Tog dana puštena je u
Pesme pruzi
Povezivanje Beograda i Jadranskog mora, najkraćim putem i to preko uglavnom srpskih delova Jugoslavije, bio je jedan od najvećih domaćih saobraćajnih poduhvata 20. veka. I danas kada kažete "Beograd - Bar" to ima posebnu težinu. Pruga jednokolosečna, ali moćna, koja
Rajsko beogradsko izletište koje je uništio “progres”
Da li znate gde biste završili kad biste nekim slučajem ušli u minibus s brojem 501? Ova čudna linija GSB viđa se na Petlovom brdu, a poslednja stanica joj je u Kijevu. Ne, nije Kijev, nego Kijevo! A gde je uopšte to
Iščezli podvožnjak ostao u gorkom sećanju
U predvečerje Drugog svetskog rata, novembra 1938. godine, u Beogradu, tačnije na Novom Beogradu, koji još zvanično nije ni postojao, nastalo je jedno kultno istorijsko mesto. Trideset godina kasnije baš tu će se odigrati događaj koji je postao istorija: narodna
Kako su Nemci u Beogradu sagradili jedan od najvećih mostova u Evropi
Tokom 1924. godine Ministarstvo saobraćaja Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (SHS) uradilo je projekat povezivanja banatskih i srbijanskih pruga u okviru koga je bila predviđena izgradnja pruge Beograd – Pančevo, koje je tada bilo deo prestonice, sa dva nova mosta
“Zbogom Ćiro!” – ispraćen u suzama sa Čukarice
Pre tačno 57 godina jedan voz otišao je na put bez povratka. Tog davnog 5. maja 1968. povratna karta nije više mogla da se kupi. Tačno u 23.21 časova krenuo je poslednji put sa železničke stanice Čukarica, i prema pisanju
Šangaj na dohvat ruke
Kad kažemo Šangaj, svi pomislimo na grad koji je od Beograda dvadeset puta veći, na nebodere kineskog megalopolisa i na misteriozni Daleki istok. Ali, ako "Šangaj" kažete u Batajnici, niko neće pomisliti na gorenavedeno. Kada pitate ljude "Gde je Šangaj?",
Duga bitka za srpsku prugu protiv tri imperije
Danas nam je skoro pa potpuno nepoznato da je mala, i još uvek vazalna u odnosu na Otomansku Tursku, kneževina Srbija još 1851. godine počela da razmatra - izgradnju železničke pruge! Srbijom je u to vreme vladao knez Aleksandar Karađorđević koji
Odbrana Orijent Ekspres od kriminalaca
Više od jednog veka, Orijent ekspres je sinonim za luksuzno putovanje. Jedan od najslavnijih vozova u istoriji železnice, u vlasništvu firme Compagnie Internationale des Wagons-Lits na prvo putovanje krenuo je 4. oktobra 1883. od Pariza do grada Đurđu u Rumuniji
Velika borba oko ideje stare više od 100 godina
Brza pruga od Beograda do Budimpešte, početak izgradnje brze pruge prema Nišu, izgradnja metroa i železničke obilaznice oko Beograda preko novog železničko - drumskog mosta kod Vinče ponovo su oživeli aktivnosti na izgradnji Beogradskog železničkog čvora - ideje stare duže
