Rušenje mosta Pjenavac najveća građevinska tragedija u Jugoslaviji koju i danas prati misterija
Bila je to najveća građevinska tragedija u bivšoj Jugoslaviji. Nad njom se i dalje nadvija veo misterije. Čak se pouzdano i ne zna broj žrtava. Tela jednoga od stradalih nema u grobu, iako je sahranjen. Veruje se da zapravo nije
Otkaz u socijalizmu zbog švercera, kusura i “džentlmena”
"Malverzacije konduktera sa kartama, u ukupnom broju disciplinskih prekršaja, dolaze po broju na drugo mesto, a odmah iza njih prekršaji discipline koji se vode pod rubrikom 'nedoličan odnos prema putnicima. Na prvom mestu su krivice počinjene u odnosu na radnu
Kad ništa ne valja u najmodernijem zdanju
Kada je 13. juna 1957. godine svečano otvorena dvorana Doma sindikata bilo je to jedno od najmodernijih zdanja ondašnje Jugoslavije. Objekat je po projektu arhitekte Branka Petričića građen je neuobičajeno dugo, čak osam godina, od 1947. do 1955. godine, a
“Narod” varao govornice: pare na kanapu, žileti i turski novac u telefonu
Za sve što je bilo javno u nekadašnjoj državi, "Jugii" kako smo joj tepali ponekad, vezivale su se neverovatne priče kroz koje ste mogli da skenirate duh neposlušnog, nevaspitanog, domišljatog i katkad tvrdoglavog i pomalo zlobnog pripadnika radnog naroda., kako
Beogradski aerodromi “Dojno polje” i “Jabuka”
Počeci avijacije u Beogradu vezuju se najpre za Bežaniju i čuveni stari aerodrom, jednom prepoznatljiv po natpisu "Beograd", ispisanom velikim ćiriličnim i latičničnom slovima. Fotografija Muzeja istorije Jugoslavije Jugoslovenski prestolonaslednik Petar II Karađorđević u poseti aerodromu 1939. godine: u pozadini se uočava
Modernizacija Beograda: kamionima FAP protiv zaprega i nečistoće
Iako mnogima danas gotovo nestvarno deluje, u trećoj deceniji 21. veka, ali tek pre samo šezdeset godina, odnosno 1. januara 1962. u Beogradu je konačno bila zabranjena upotreba zaprežnih vozila u saobraćaju. Cetinjska ulica Ova odluka tadašnjeg Narodnog odbora Grada Beograda
Košmar zbog ignorisanja jedne odluke u kome je povređeno čak 200 ljudi
Blaga košava i ledom-staklom prekrivene ulice napravili su apsolutni haos na beogradskim ulicama krajem decembra 1962. godine. Za samo tri dana čak 200 ljudi povređeno je u glavnom gradu, a košava koja je duvala brzinom od svega sedam metara u sekundi,
Pre 60 godina otvoren je novi beogradski aerodrom na Surčinu
Bio je lep prolećni dan 28. aprila 1962. godine kada je predsednik SFRJ, Josip Broz Tito, simboličnim presecanjem vrpce, pustio u rad novi beogradski aerodrom u Surčinu. Ovaj objekat bio je u tom trenutku među najmodernijim vazduhoplovnim pristaništima na svetu. Izgrađen