“Pevaj Žiko!” – kad bogataš diktira štimung
Gramofoni i radio aparati su u Beogradu menjali Cigane na dočeku Nove 1934. godine. I mada je akademik i profesor, legendarni Mihailo Petrović Alas, koji je na svojoj violini izvodio čak 840 kompozicija., propovedao da je prava muzika za dušu „kafanska bolje reći ciganska"
Kockanje u Beogradu: od evropskog “velemajstora” do “Džokej kluba”
Svaki velegrad ima svoje podzemlje i što je grad veći to je i podzemlje razgranatije i poznatije. Tako je i naš glavni grad odvajkada imao svoje. Ono što ga je karakterisalo u epohi između Prvog i Drugog svetskog rata, bila
“Najzvezdarskija” moguća linija
Linija broj 64, da li vam je to poznato? Liči da ide negde po Novom Beogradu, zar ne? Ali
Leptir koji je čuvao duh grada
O velikom Nenadu Raduloviću, svima znanom kao Neša Leptir, može se danima pričati, a da se ne obuhvati ni deo onog što je iza sebe ostavio za samo 10 godina na sceni, pre nego što ga je prerana smrt, 12.
Kako je “basket-bol” došao i (jedva) ostao u Beogradu
Među „najvažnije sporedne stvari na svetu“, Beograđanima pored fudbala i tenisa, sigurno spadaju odbojka i košarka. Iako izgleda da su ovi sportovi u našem sportskom biću prisutni „od sveta i veka“, Kaldrma istražuje kada su nam to, ali i kako, ovi
“Dimničar pecaroš” i “Džentlmen” unosili strah među Beograđane
Već u prvim godinama po okončanju Drugog svetskog rata 1945. beogradsko podzemlje imalo je nekoliko provalnika i kradljivaca koji su mogli da se podiče ozbiljnim poduhvatima i plenom. Na listi najpoznatijih dominirali su Josip Krnec, Petar Simić Vancaga, Sreten Nikolić
Pošast iz koje je nastala nova gradska klasa
Svuda ih je bilo, na koju god stranu pogledate. U danima kada je proleće prelazilo lagano u leto 1938. godine namnožilo ih se toliko na ulicama da su i bukvalno sudarali. Nije bilo bitno da li je jutro, podne, ili
“Trubački” košmar u saobraćaju: zaurlaj ako skrećeš
Ako mislite da saobraćajne gužve u Beogradu postoje samo da bi nervirale vas, umorne od posla i brzog života, i baš onda kada vam se najviše žuri - varate se. One su nešto što prati Beograđane maltene od pojave prvih
Beogradski “Belgijanac” i dalje živ
Iako prvo vozilo beogradskog javnog prevoza još od 19. veka, i simbol modernizma u prvoj polovini 20. veka, tramvaj posle Drugog svetskog rata naglo gubi na popularnosti. Umesto masovnog kloparanja po gradskim šinama, sve do Topčidera i čak Pančevačkog mosta
Idin rođendan i koncert u Blokovima kao zametak novog talasa
Ako još hoda ovim svetom, ako još živi u Bloku, Ida se sigurno, dok gleda u Savu, priseća čestitke koju je 18. juna 1978. godine dobila putem razglasa. Nakon poruke "Ida, srećan ti rođendan" počela je sedmočasovna zabava na rok koncertu