Modernizacija Beograda: kamionima FAP protiv zaprega i nečistoće
Iako mnogima danas gotovo nestvarno deluje, u trećoj deceniji 21. veka, ali tek pre samo šezdeset godina, odnosno 1. januara 1962. u Beogradu je konačno bila zabranjena upotreba zaprežnih vozila u saobraćaju. Cetinjska ulica Ova odluka tadašnjeg Narodnog odbora Grada Beograda
Najveća kolona automobila koju je Beograd ikad video
Ono što se desilo u prestonici 14. aprila 1935. godine stalo je sažeto unaslovni blok jednog izveštaja u novinama objavljenim sutradan - "Jučerašnja beogradska atrakcija: impozantna manifestacijabeogradskih taksi-šofera" U podnaslovu je pisalo i to da su "predstavnike našeg automobilizma primili
Kako je izgledao “Zverinjak” kad je otvoren 1936. godine
Današnji Beo Zoo Vrt jedinstvena je oaza prirode smeštena pod najstarijom i nekada najvažnijom gradskom građevinom. Obilaze ga tramvaji i oslonjen je na krug "dvojke" u kome su buka, sirene i gužve svakodnevica. A ceo ovaj svet u malom ne
Tužan kraj velikog Laze Lazarevića
O životu i delima našeg velikog pisca i lekara Laze K. Lazarevića, danas se zna gotovo sve. Ali, to kako su izgledali njegovi poslednji trenuci i sama smrt, koji su izazvali talas uzbuđenja i kontoverzi u tadašnjem Beogradu kad su
“Ujkino dete” – neverovatan život jednog od gradonačelnika Beograda
Životi mnogih naših sugrađana, a posebno onih koji su obavljali neke važne funkcije, i svojevremeno bili na istaknutim pozicijama, imali su toliko burnih preokreta da bi se po njima lako mogao snimiti uzbudljiv istorijski film. Jedan takav je bio i Pavle
Jelka ili badnjak – kako je Božićno pomodarstvo brinulo Srbe pre 90 godina
Danas se smatra da je pomodarstvo sa kićenjem jelke za Novu godinu uvedeno posle 1945. godine, a da je badnjak za Božić tradicionalna stvar. Ipak, ako malo prelistamo staru beogradsku štampu, otkrićemo da je jelka bila u modi i pre više
Jedina prava beogradska banja sa lekovitom vodom
Reč banja koju u svom imenu sadrži veliko naselje na obodu Beograda - Višnjička banja - definitivno ukazuje na nešto drugačije od danas prilično urednog sklopa zgrada i pratećih infrastrukturnih objekata. Novoizgrađeno naselje početkom osamdesetih godina 20. veka Razvoj ovog naselja u
Ušao u trolejbus, uhvatio se za šipku i – stradao
Kraj 1961. godine bio je koban za tridesetšestogodišnjeg beogradskog molera, Petra Popovića. Stradao je 27. decembra od udara struje i to tako što se uhvatio za šipku u trolejbusu. Petar je bio zaposlen u zemunskom preduzeću "Kolor", a tog decembarskog
Prvi studentski dom u Beogradu i danas nazivaju po dva imena
Mnogo toga je iz Kraljevine Jugoslavije preživelo socijalističku Jugoslaviju, prenamene i preimenovanja, pa sada ponovo nosi svoje originalne nazive. Ali retko šta je spojilo dva velika imena iz dve totalno suprotne i neprijateljske ideologije kao jedna beogradska zgrada. Prvo veliko ime