Duga bitka za srpsku prugu protiv tri imperije
Danas nam je skoro pa potpuno nepoznato da je mala, i još uvek vazalna u odnosu na Otomansku Tursku, kneževina Srbija još 1851. godine počela da razmatra - izgradnju železničke pruge! Srbijom je u to vreme vladao knez Aleksandar Karađorđević koji
Kafane usrećile stotinu dece
Običaj je da se u kafanama ostavlja bakšiš. Naravno, konobarima. Ali sitni prilozi za kafanskim stolom, van tog čašćavanja kelnera, koji su se ubacivali u posebne kutije omogućili su da čak stotinu siromašne beogradske dece 28. jula 1933. godine otputuje
Otac kome je voz doneo sina nestalog u ratu
Stari seljak sedeo je ukočeno unutar beogradske železničke stanice dok su mu oči gledale kao u groznici. Nekolicina radoznalih ljudi mu je prišla da vide kako mu je, da li mu je potrebna pomoć. A čiča je progovorio: - Čekam
“Letonac” u Beogradu
Železničari ga po navici zovu "Rus", jer je proizveden u Rigi, glavnom gradu današnje države Letonije, ali nekadašnje republike u sastavu bivšeg Sovjetskog saveza. "Zdelano v SSSR" i danas piše na pločicama koje se, interesantno, obnavljaju pri svakom remontu garnitura BG
Tri “brata” zbog kojih su se inženjeri hvatali za glavu
Građevinci su te 1974. godine nemo odmahivali. "To nije moguće", verovalo se, i to ne samo u tadašnjoj zemlji već i u svetu, da takva jedna smela konstrukcija mosta, a kakvim preko Save sada juri superbrzi "Soko", može uopšte da
Velika borba oko ideje stare više od 100 godina
Brza pruga od Beograda do Budimpešte, početak izgradnje brze pruge prema Nišu, izgradnja metroa i železničke obilaznice oko Beograda preko novog železničko - drumskog mosta kod Vinče ponovo su oživeli aktivnosti na izgradnji Beogradskog železničkog čvora - ideje stare duže
Novi život nekadašnjeg ugljenog “čvorišta”
Puni dućani, puni hoteli - Beograd u Kraljevini Jugoslaviji više nije mogao da se zamisli bez električne energije, tramvaja, dnevne štampe na svakom ćošku, uvozne i fine robe, putnika namernika, poslovnih ljudi, putujućih trgovaca
Šta znate o najvećem beogradskom selu?
Da li ste se nekad zapitali - koje je najveće beogradsko selo? Mnogi bi, što iz šale, što iz zbilje rekli: Borča, Batajnica, Kaluđerica, Sremčica
Feniks na Dunavu – most koji nije želeo da nestane
Kada je otvoren za sav saobraćaj 10. novembra 1935. most koji se nalazio na mestu današnjeg Pančevačkog, bio je ne samo prvi beogradski dunavski most već sa svojom dužinom od 1.526 metara i najveći koji je izgrađen na teritoriji glavnog
Voz koji je tutnjao preko goleti Košutnjaka
Kakav je ovo voz? Pruga je uzana kao dečji korak, kratke vagone vuče mala parna lokomotiva, a karte pregleda kondukter čije lice ne deluje starije od 13 godina. Otpravnica svira pištaljkom, voz polazi, a kada se okrenete shvatite da je