Vrsta iz praistorije iznad Slavije
Koliko li samo pešaka dnevno prođe od Slavije ka Hramu ili dalje, dole ka Autokomandi
Kako je autobus za Indiju kretao iz centra Beograda
Kako reagujete na pomisao da do Nemačke putujete autobusom? Nije tako strašno, ali ipak je avion bolja opcija. A do Instanbula? Pariza? Sve to danas je moguće iz Srbije iako su duge autobuske rute u Zapadnoj Evropi pomalo neobične. Međutim,
Kako bi izgledao “srpsko-vizantijski” Beograd?
Arhitektonski stil prozvan "srpsko-vizantijskim", koji je postao popularan tridesetih godina 20. veka nije dugo potrajao ali je, ipak, dao Beogradu nekoliko vrlo originalnih zdanja, od kojih je najveće i najznačajnije bila, kasnije devastirana, Pošta na Savskom trgu. Pošta, arhitekta Momir
Otac kome je voz doneo sina nestalog u ratu
Stari seljak sedeo je ukočeno unutar beogradske železničke stanice dok su mu oči gledale kao u groznici. Nekolicina radoznalih ljudi mu je prišla da vide kako mu je, da li mu je potrebna pomoć. A čiča je progovorio: - Čekam
Kod privatnika nije bilo šverca, izgovora niti rasprave
Epoha kraja devedesetih godina 20. veka i početak dvehiljaditih godina, pokazala je kako svaka vožnja u gradskom prevozu u Beogradu može da bude naplaćena. I to bez ijednog izuzetka ili izgovora poput: "Maloletan sam", "srednjoškolac"
“Zbogom Ćiro!” – ispraćen u suzama sa Čukarice
Pre tačno 55 godina jedan voz otišao je na put bez povratka. Tog davnog 5. maja 1968. povratna karta nije više mogla da se kupi. Tačno u 23.21 časova krenuo je poslednji put sa železničke stanice Čukarica, i prema pisanju
Iščezavanje imena iskopine na padinama dva gradska brda
Železnica stanica na "Prokopu" tek čeka svoje pravo "otvaranje". Ne mislimo tu na koloseke, pa ni na staničnu zgradu koja se gradi, jer, što se saobraćaja tiče, Beograd centar je odavno otvoren.Na "Prokopu" su godinama stajali prigradski vozovi, a od
Nekadašnji centar državne propagande na polju u Zemunu
Kada danas krenete Batajničkim putem ka Zemun polju i Batajnici, naići ćete u jednom trenutku na tačku poznatu kao "Elektronska industrija". Tu se nalazi proširenje kolovoza kod nekadašnjeg giganta elektronike, skretanje za kamp na Dunavu i jedan samački hotel. Danas
Gde mogu da budu nove stanice BG voza?
Može li Slavija da dobije svoju podzemnu železničku stanicu? U planovima razvoja sistema BG voza ova mogućnost više puta je spominjana, a podzemna stanica bila bi, tačnije, u ulici Makenzijevoj. Futuristička vizija novog izgleda Slavije iz sedamdesetih godina 20. veka. Iako
Najveći bunar Beograda – tajna stanice “Vukov spomenik”
Tik pored koloseka kojim na dubini od oko 40 metara ispod zemlje tutnje vozovi, baš na stanici Vukov spomenik, nalazi se jedan bunar. Vekovima pre no što je "krtica" krajem osamdesetih iskopala prve tunelske cevi za budući metro, ljudi su