Linija tramvaja koja je bila simbol Novog Beograda
Prevođenje tramvaja preko Save, prvi put posle Drugog svetskog rata, 1. septembra 1984. bio je istorijski događaj za Novi Beograd. Linija 11 tako je postala simbol Blokova. Ukrašena cvećem, jedanaestica je tog dana prevezla prve putnike iz Bloka 45 do
Patrijarh koji je prvi testirao novi gradski most
Kad god se prisetimo tog građevinskog čuda, mosta koji bi danas bio jedinstven simbol Beograda, i krasio ga poput mnogih zapadnih metropola na dobrom glasu, moramo da uzdahnemo pred kolosalnim gubitkom. Imamo mi mnoge lepe palate, parkove, tvrđavu, ali velelepni
Kako je glavni evropsko-azijski tok vrludao kroz Beograd
Bulevar kralja Aleksandra, danas glavna beogradska magistrala, bio je put koji povezuje Istok i Zapad, i od vajkada je vodio ka Maloj Aziji. I nije to bio samo "Carigradski" drum, kada mu je značaj bio nemerljiv, već i put Rimljana,
Tri “brata” zbog kojih su se inženjeri hvatali za glavu
Građevinci su te 1974. godine nemo odmahivali. "To nije moguće", verovalo se, i to ne samo u tadašnjoj zemlji već i u svetu, da takva jedna smela konstrukcija mosta, a kakvim preko Save sada juri superbrzi "Soko", može uopšte da
Noć u kojoj je Sava progutala brod kod Ostružnice
Nesreća koja se nedavno dogodila na Adi Huji u kojoj su u mutnim vodama Dunava nestale tri osobe, a jedna se na sreću spasila, podsetila nas je na jednu gotovo identičnu tragediju od pre šest decenija. Te aprilske noći Sava
Novi život starog mosta – sa reke u pustinju Arizone
Jedan stari, zidani, običan, ali masivni most sa nekoliko lukova preko reke Temze 130 godina krasio je centar prestonice Velike Britanije, Londona Nije bio neka posebna atrakcija, čudo arhitekture. Pa ipak, bio je deo Londona, katkad bi se neko i
Poslednje praznično plivanje u Savi pred višedecenijsku zabranu
Plivanje u okviru proslave crkvenog praznika Bogojavljenja postalo je poslednjih godina veoma popularno. Sve je više plivača, ali i gledalaca.Ovaj događaj je u epohi komunizma bio zabranjen. Možda očevi današnjih plivača nisu imali prilike da skoče u hladne vode ili
Kakvu priču otkrivaju ostaci konstrukcije kod Belog potoka?
Ukoliko biste se pažljivije zagledali u daljinu, ka Avali odnosno, Belom Potoku, dok se vozite obilaznicom ka Bubanj potoku i autoputu, možda bi uočili u jednoj omanjoj klisuri neke ostatke zarasle u zelenilo i drveće. Tu su nekakvi stubovi i zarušene
Feniks na Dunavu – most koji nije želeo da nestane
Kada je otvoren za sav saobraćaj 10. novembra 1935. most koji se nalazio na mestu današnjeg Pančevačkog, bio je ne samo prvi beogradski dunavski most već sa svojom dužinom od 1.526 metara i najveći koji je izgrađen na teritoriji glavnog
Simbol gradskog preskakanja Dunava – Borča
Jedno staro banatsko selo, osnovano na plavnom terenu, daleko od grada i sa burnom istorijom, danas je simbol beogradske periferije, mada već dugo ne tako daleke kada se posmatra dvomilionski grad. To nekadašnje selo postalo je upečatljiv primer ekspanzije prestonice van