Skup, kratak i nezaboravan dodir američkog luksuza
Dok je prosečan Beograđanin 1963. godine još uvek sa zebnjom pratio listu čekanja za svog prvog "fiću" (tada se automobil kupovao tako što se najpre plaćao ceo iznos, a onda se čekalo da dođe iz fabrike, često i po godinu
“Živi zid” od pet solitera po uzoru na odbranu Tita u Drvaru
Duž tadašnjeg Bulevara Oktobarske revolucije, nešto kasnije nazvanog Bulevar mira, a danas Bulevara kneza Aleksandra Karađorđevića, početkom šezdesetih, na obodu park-šume nazvane po čuvenom parku u Londonu "Hajd park", na površini od 77.600 kvadratnih metara počelo je kopanje temelja
Borba za život u tramvaju buktinji u Savskoj 12
Jedan od najtragičnijih dana davne 1965. u Beogradu bio je 20. februar. Tada su se za samo nekoliko sati u prestonici dogodile dve stravične nesreće. Najpre se srušio JAT-ov avion Daglas DC-3 nedaleko od Ade Ciganlije kada je poginulo svih
Avionska katastrofa kod Ade Ciganlije – pad JAT-ovog “DC 3”
Bilo je hladno zimsko veče krajem februara 1965. godine kada je Beogradom prostrujala loša vest: JAT-ov avion Daglas DC 3 srušio se nedaleko od Ade Ciganlije, kod brodogradilišta "Tito", na levoj obali Save. U ovoj nesreći poginulo je svih pet
Prvi semafori & “Zeleni talas”
"Zeleni talas" - iako ova reč deluje kao neki urbani mit Beograda, taj sistem se u našem gradu primenjuje već 56 godina! Najpoznatija ulica sa zelenim talasom je Kneza Miloša, a ujedno i najstarija sa takvim naprednim sistemom za upravljanje saobraćajem.