Ulica u kojoj se ocrtava istorija orijentalnog i evropskog Beograda
Otmeni, ali kada treba tvrd gospodar, na važnim položajima u turbulentno vreme vladavine Miloša Obrenovića, njegov brat Jevrem ličnost je po kojoj se zove jedna od najpoznatijih dorćolskih ulica. Jevrem Obrenović sa decom Ankom i Milošem I to centralna, kada se
Tri epohe na reci
Reke su za Beograd bile kao njegovo more. Mnogo pre gradnje mostova i pruga, sigurnih drumova, na Savi i Dunavu - carovali su lađari. Industrijalizacija je samo unapredila rečni saobraćaj, da bismo u 20. veku imali vrtoglavi razvoj brodogradnje i pravu
Od močvare otet – “Treći Beograd”
Pančevački rit - manje poznato ime za beogradsku levu obalu Dunava ili Dunavski venac. Popularni naziv za ovo veliko područje početkom 20. veka bio je - "Treći Beograd". Nekada žitnica Beograda, danas šansa za industrijski razvoj, bum stambenih naselja i širenje
Piroman, Prkosava, Leskovac – sela sreza beogradskog
Beograd nije samo grad sa svojim užurbanim, gusto izgrađenim ulicama i vrelinom asfalta. Beograd je i jedan od 5 velikih srpskih regiona, a pod svojom upravom ima pozamašan deo Srema, Banata i - naročito Šumadije, pa čak i Posavine. Drugim
Gradovi Kneza Mihaila
Zašto su za Beograd važni Smederevo, Kladovo, Užice, Šabac i Soko? Imena ovih gradova su, pored imena prestonice, upisana na Spomeniku knezu Mihailu, koji već 139 godina krasi centralni gradski trg. Spomenik je simbol Beograda, ali i simbol nove Srbije, zemlje koja
Porta sa mnogo tragova stradalničke prošlosti
Kada biste morali da nabrojite tri najstarije crkve u Beogradu, da li biste se setili i Vaznesenske? Skrivena u zelenilu na samom kraju Ulice kraljice Natalije, sa jedne strane, odnosno, Admirala Geprata odakle je ulaz, ova crkva nenametljivi je simbol
Kako je Zemun bio žigosan
Da Sava sve do Ušća postane državna granica delovalo je potpuno nezamislivo 1941. godine - verovalo se da je Zemun deo Beograda ili makar sa njim jedna celina. Sve dok nacistički okupator nije rasparčao tadašnju kraljevinu Jugoslaviju, pripojio njene delove
Kad su za gradski prevoz služile rečne “lađe”
Šezdesete godine Beograd su lansirale u period na koji mnogi misle kada kažu da su - jugonostalgični. Ali, pre ovog procvata, zemlja je morala da se oporavi od rata. I to ne samo da zaceli rane nakon bombardovanja, arčenja i
Izgubljeni raj za beogradske konje – Malo ratno ostrvo
Konji su nekada u Beogradu živeli zajedno s ljudima. Konjska balega nije bila ništa neobično, jer i prve tramvaje u Beogradu vukle su upravo ove čoveku uvek verne životinje. Jedno mesto, pak, za konje je bilo pravi raj, ali, o
Svi gradski mostovi
Danas imamo 12 mostova preko njih, ali ni to više nije dovoljno za metropolu koja je uspela da "osvoji" i njihove leve obale. Prema najavama koje se sve više čuju, izvesna je gradnja još najmanje dva velika mosta preko Dunava