“Kod nas, izgleda, malo cene život”: spasao 200 ljudi iz Save i Dunava
Svi smo, bar jednom, čuli za Renata Grbića. Potkraj decembra 2025. iz Dunava je izvukao 34. osobu, ovoga puta mladića koji je, baš kao i većina ostalih spašenih, pokušao samoubistvo skokom sa Pančevačkog mosta. Ali ovo nije priča o Renatu.
“Vir smrti” – mesto gde Dunav nije praštao sirotinji
Tamo gde se završavala gradska vreva, iza beogradske Klanice i u senci strugare Prometne banke, Dunav je krio svoje najmračnije lice. Na prvi pogled - idiličan prizor: rukavac u kome voda miruje kao u kakvom gorskom jezeru, ušuškan visokim obalama i
“Eksperimenat” sa muljem dna Dunava
Da Novi Beograd nije više tako "nov" danas svedoče njegovi možda i najstariji "stanovnici". Neki su već klonuli, pali, neki su i "otplakani" ako su bili omiljeno mesto za igru ili ljubavni sastanak. Mislimo, naravno, na - stabla. Njihov rast i
Spasavanje Beograda Dunavom iz Vukovara
Prva bitka u Prvom svetskom ratu započela je 1914. na vodi, na ušću Save u Dunav, u Beogradu. A ta moćna reka Dunav, saobraćajna arterija jugoistočne Evrope vekovima, bila je ključna tačka za srpsku vojsku i u vreme oslobođenja zemlje
Prva divlja gradnja u Beogradu bila je na Dorćolu
Godina je 1610. i Beograd je već čitav vek pod turskom vlašću. Na dunavskoj padini grada su razne mahale. I, gle, baš tu na plavnoj obali Dunava, u tom trenutku, javila se - bahata gradnja! Jedan tadašnji Dorćolac rešio je da
“Titanik” na Ušću: brodarska drama zbog santi leda
U Beogradu je najniža zimska temperatura zabeležena 10. januara 1893. i iznosila je -26,2 stepena. Jedna od najhladnijih zima u većem delu Srbije bila je 1954. godine, kada je srednja temperatura bila - 4,7 i tada je u u Sjenici,
Kako su Nemci u Beogradu sagradili jedan od najvećih mostova u Evropi
Tokom 1924. godine Ministarstvo saobraćaja Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (SHS) uradilo je projekat povezivanja banatskih i srbijanskih pruga u okviru koga je bila predviđena izgradnja pruge Beograd – Pančevo, koje je tada bilo deo prestonice, sa dva nova mosta
Ada koju su zauvek zatrpali
Sve do 1938. godine Beograd je imao još jedno rečno ostrvo – Adu Vrbak. Pored i danas postojećeg Konjskog ostrva, koje se nalazi uz Veliko ratno ostrvo, nekada je bila još jedna ada. To rečno ostrvo su predratni Beograđani zvali
Skela koja je preko Dunava vozila u Zemun
Kamen zemunskog keja zapljuskuju talasi Dunava. Moćna reka deli Srem i Banat, a prekoputa se vide kućice na vodi. Tu negde nalazi se Crvenka, tako blizu, a tako daleko! Veze Crvenke i Zemuna još se dobro pamte, to je bilo
Zašto su važni Cinabarit i Bolečica?
Veliki su naučni trud i ozbiljna mašta potrebni da bismo mogli samo i da pokušamo da zamislimo kako je izgledao prostor na kome je danas Beograd pre 7 hiljada godina. A upravo je u to vreme Balkansko poluostrvo postalo mesto