Beograđanin koji je bio svetski poznat brodograditelj
Bio je inženjer čiji trag i danas može da se vidi po rekama i morima, a njegovo ime - uglavnom ne znamo kao javnost. Ipak, na sreću, poznato je u mnogim stručnim krugovima, i to najviše globalno. Zato je red
Tri epohe na reci
Reke su za Beograd bile kao njegovo more. Mnogo pre gradnje mostova i pruga, sigurnih drumova, na Savi i Dunavu - carovali su lađari. Industrijalizacija je samo unapredila rečni saobraćaj, da bismo u 20. veku imali vrtoglavi razvoj brodogradnje i pravu
Kad su za gradski prevoz služile rečne “lađe”
Šezdesete godine Beograd su lansirale u period na koji mnogi misle kada kažu da su - jugonostalgični. Ali, pre ovog procvata, zemlja je morala da se oporavi od rata. I to ne samo da zaceli rane nakon bombardovanja, arčenja i
Belom lađom i garavom lokomotivom
Kada danas kažemo "putovanje" pomislimo na naš privatni automobil, auto-put, ili pak autobus, avion. A nekada, „pre rata“, odnosno okupacije Jugoslavije u Drugom svetskom ratu, ta slika bila je potpuno drugačija - simbol za putovanje bili su vozovi i brodovi,