Smrt prosjaka koja je zapanjila Beograd
Senzacionalna vest u toplim junskim danima 1934. godine ustalasala je prestonicu: "Rasvetljen život i pronađeni naslednici milionera-prosjaka Mihaila Đ. Petrovića, nekada najzagonetnije ličnosti Beograda"! Čitalo se bez daha, privlačili su ljudi stolice za kafanski sto za kojim bi neko naglas čitao
Revolucija u beogradskom ugostiteljstvu: mlečni restoran
Sa boljim životnim standardom, a uporedo sa otvaranjem supermarketa i robnih kuća u Beogradu su krajem pedestih i početkom šezdesetih počeli su da niču i, danas potpuno zaboravljeni - mlečni restorani. U njih su jedni dolazili na pogačice i jogurt, dok
Tramvaji iz 1928. i 1937. i danas su u GSP Beograd!
Da li znate koje je najstarije vozilo u garaži GSP-a? Ne, to nisu zeleni tramvaji "švajcarci", iako su oni definitivno najstarija vozila koja možemo da vidimo na ulicama, sa pojedinim prikolicama koje su proizvedene u drugoj polovini četrdesetih godina! Jer, u garaži
Najređe beogradske životinje: mrmoljak, zelembać i smukulja
Da bi oplodio ženku, ovaj stvor mora da je opčini čarobnim plesom, u mirnoj stajaćoj vodi pokrećući svoje ljigavo telašce prekriveno čudnim kožnim naborima. I
Konjak, čaj i kafa u avionskom “pit stopu” na Bežaniji
Nekadašnji Međunarodni aerodrom Beograd na Dojnom polju podno Bežanijske kose doživeo je u svojoj skoro 40-godišnjoj istoriji i značajnije posete od one 29. septembra 1936. godine, ali takvu užurbanost i nervozu kao tog dana - nije. Nekadašnji aerodrom "Beograd" u
Od sela na obodu grada napraviti moderno stambeno naselje: “eksperiment Železnik”
Kada je od malog prigradskog sela Železnik trebalo krajem 1970-tih godina formirati moderni socijalistički kvart sa soliterima, u pomoć su bili pozvani čak i - sociolozi! I danas ovo udaljeno naselje sa svojim upečatljivim višespratnicama odudara od prirodnog ambijenta u
Košmar je počeo na romantičnom dočeku nove 1980. godine
Romantična, snežna Nova 1980. godina nikog nije zabrinula. Naprotiv, sneg je padao i padao, baš kako se i očekivalo da bude za praznik. Doduše, možda i više nego što bi trebalo. Ali, niko nije tako mislio: taj već veliki sneg
Impozantno zdanje koje je donelo tehnološki progres
U oktobru 1939. Beograd se mogao pohvaliti najmodernijim telegrafom na Balkanu! Savremene mašine su bile postavljenje u specijalno projektovanu zgradu koja i dan danas svojom impozantim izgledom privlači pažnju. Telegrafisti su bili obučeni do savršenstva, a prestonica Kraljevine Jugoslavije je komunikaciono
Trolejbuska renesansa 1980. godine zbog sovjetskog duga
Beograd se početkom sedamdesetih godina, praktično, odrekao, kako se tada verovalo, zastarelog trolejbuskog sistema. Politika gradonačelnika Branka Pešća vodila je Beograd u smeru modernih evropskih gradova, gde je u to vreme odlučivano da se trolejbusi i tramvaji, sa svojim fiksnim