Bič protiv volana
Sve je počelo u aprilu 1903. godine, kada je beogradski trgovac Boža Radulović u prestonicu uvezao prvi automobil, marke Nesselsdorf. Za volanom se našao Sreten Kostić, čovek koji će postati prvi srpski šofer, lični vozač kralja i - glavni neprijatelj
Višnjički “tramvaj” – zaboravljena preteča GSP
Razni tramvaji su se kotrljali beogradskim ulicama svih ovih decenija. I nazivali su ih kojekavim imenima, u zavisnosti od toga na šta su putnike podsećali što bojom što izgledom što poreklom. I danas se vozimo "španicima", "švajcarcima"
Modernizacija Beograda: kamionima FAP protiv zaprega i nečistoće
Iako mnogima danas gotovo nestvarno deluje, u trećoj deceniji 21. veka, ali tek pre samo šezdeset godina, odnosno 1. januara 1962. u Beogradu je konačno bila zabranjena upotreba zaprežnih vozila u saobraćaju. Cetinjska ulica Ova odluka tadašnjeg Narodnog odbora Grada Beograda