Kako je “Roda” postala “Buha”
Negde pred zimu 1937. godine jedno veliko jato divljih pataka preletelo je preko Beograda upravcu Zemuna. Ovo jato videli su mnogi Beograđani, ali nisu primetili da se među njima nalazi i jedna velika roda. Ova ptica je kružila nad
Muke stanovanja u Beogradu i lek: bez plaćanja jedne kirije
Muka je to kad je čovek podstanar, kad zavisi od volje stanodavca, kad mu svakoga trena može zakucati na vrata i reći da diže stanarinu, pa ako ne možeš toliko da namakneš mesečno, onda ponovo selidba
Apel lekara zbog trenda koji je ubijao žene i decu
- Vrlo često žena samoubica i nema nameru da okonča sa nesrećnim životom, već više želi da pokaže pred mužem, verenikom svoje povređene osećaje. Međutim, otrov koji ulazi u nežne sluzokože jednjaka i stomaka ne vodi računa o sentimentalnim pobudama
Samoubistvo u Narodnom pozorištu koje je moralo da se zaboravi
Stevan Hristić, u srpskoj istoriji je poznat kao začetnik Beogradske filharmonije, jedan od prvih predavača i osnivač Muzičke akademije, tokom Drugog svetskog rata i rektor, a po ratu jedan od osnivača Udruženja kompozitora Srbije, prvi predsednik Saveza kompozitora Jugoslavije, član
Pokretanje prvog azila za pse i životinje – ideja iz 1935. godine
Kada danas kažemo "azil za pse", mislimo na nešto što je sasvim normalno u 21. veku. Ali, kako li je ta ideja zvučala 1935. godine? Istina, nije se tada još imalo para za takav azil, ali se o njemu ozbiljno razmišljalo
Slavni beogradski fudbaleri nisu hteli da postanu profesionalci
Danas profesionalni fudbaleri zarađuju milione evra, njihovi dresovi se kupuju na svim meridijanima, mnogi su planetarne zvezde… I Srbija ima svoje profesionalce, neki su stekli zavidnu svetsku slavu… Sad će neko da se pita čemu sve ovo pisanije, pa naravno
Najveća kolona automobila koju je Beograd ikad video
Ono što se desilo u prestonici 14. aprila 1935. godine stalo je sažeto unaslovni blok jednog izveštaja u novinama objavljenim sutradan - "Jučerašnja beogradska atrakcija: impozantna manifestacijabeogradskih taksi-šofera" U podnaslovu je pisalo i to da su "predstavnike našeg automobilizma primili
Feniks na Dunavu – most koji nije želeo da nestane
Kada je otvoren za sav saobraćaj 10. novembra 1935. most koji se nalazio na mestu današnjeg Pančevačkog, bio je ne samo prvi beogradski dunavski most već sa svojom dužinom od 1.526 metara i najveći koji je izgrađen na teritoriji glavnog
Na brdu “Batalaka” je nastao prvi beogradski kružni tok “Bogoslovija”
Beograd je uvek bio nekako daleko od Dunava - ogromna industrijska i pristanišna zona odvajala je stambeno tkivo od obale reke, a kada se samo prisetimo šta je sve bilo u ovom kraju, ne čudi što su ga ljudi, na
Dan u kome su šine prešle Savu
Da li Vam je nemoguće da zamislite scenu u kojoj ulazite u tramvaj ispred hotela Moskva, pa se onda spuštate niz Prizrensku (da, u današnjem kontra-smeru) i izbijate preko Zelenog venca i Brankove na novi most, prelazite Savu i zatim