Bič protiv volana
Sve je počelo u aprilu 1903. godine, kada je beogradski trgovac Boža Radulović u prestonicu uvezao prvi automobil, marke Nesselsdorf. Za volanom se našao Sreten Kostić, čovek koji će postati prvi srpski šofer, lični vozač kralja i - glavni neprijatelj
6 miliona telefonskih razgovora – 1913. godine!
Već samo petnaest godina nakon uvođenja prve javne telefonske mreže 5. oktobra 1899. godine, Beograd se tehnološki izmenio do neprepoznatljivosti u odnosu na tu godinu kada je zakoračio u novu telekomunikacionu eru. Mreža se toliko razgranala da je do 1914.
Dugo putovanje česme turske lake konjice kroz Beograd
Kako bi tekao život Knez Mihailove ulice u vrelim danima bez čuvene Delijske česme? Mnoštvo pešaka koje šparta od "Albanije" do Kalemegdana baš tu zastane, okrepi se, popriča. Ta je česma, baš kao što je to bilo u neka stara vremena,