Prvi plavi tramvaj u Beogradu
Da li nas crveni beogradski tramvaji zaista podsećaju na kioske sa viršlama, kako to nedavno reče aktuelni gradonačelnik Beograda, u čudnoj aluziji na nekadašnje PKB kioske za viršle koju mnogi i nisu baš razumeli, pa je to razlog da ih
15 bioskopa, 7 aviona, 1.400 automobila i 1.142 bicikla
Kako je izgledao tehnološki aspekt života u Beogradu 1935. godine, dakle, pre 90 godina, pokazuje nam jedan vrlo interesantan osvrt. Žitelji prestonice su očito voleli novitete koje im je donosio ubrzani industrijski razvoj u svetu, a i tada kao i
“Narod” varao govornice: pare na kanapu, žileti i turski novac u telefonu
Za sve što je bilo javno u nekadašnjoj državi, "Jugii" kako smo joj tepali ponekad, vezivale su se neverovatne priče kroz koje ste mogli da skenirate duh neposlušnog, nevaspitanog, domišljatog i katkad tvrdoglavog i pomalo zlobnog pripadnika radnog naroda., kako
Studentska menza “kao svemirski brod” trajala je svega 26 dana
Beograd se pred početak Drugog svetskog rata susreo sa ozbiljnim problemom. Postavši najveći univerzitetski centar Kraljevine Jugoslavije postavilo se pitanje kako nahraniti toliko studenata, jer većinom su dolazi iz provincije, živeli u domu, ili u nekim jeftinim stanovima, nisu imali
Prvi “telefonski koncert” zbog dolaska Nikole Tesle u Beograd
Razvoj telefonije u Srbiji, od prvih koraka krajem 19. veka, odnosno 1883. kada je u zgradu Ministarstva vojnog stigao prvi telefonski aparat i nedugo potom prvog međugradskog razgovora između Beograda i Niša u prisustvu kralja Milana, pa do savremenih digitalnih
Najmanji kelner na svetu radio je na Vračaru
U jednoj čuvenoj beogradskoj kafani radio je najmanji kelner na svetu. Svi prestonički boemi su ga dobro poznavali. Bio je to legendarni Miša Kobac, visok tek nešto više od metra. Neverovatno brz i vredan, poskakivao je oko stolova kao kobac
“Zabranjeno pljuvanje”: uvođenje javnog reda u gradski život
Upravnik grada Beograda Manojlo Lazarević objavio je 1. septembra 1929. godine Naredbu, koja je bila skup pravila koja su se odnosila na uređenje života građana prestonice. Naredba je jedinstven dokument iz koga se vidi sa kakvim problemima su se susretali
Dug put zaštite prava radnika: od kafane u Skadarliji do zakona
Beogradske kafane u 19. veku nisu bile samo mesta za zabavu već i centar društvenih aktivnosti, a odigrale su važnu ulogu u modernizaciji srpskog društva pa I države. Naprimer, prva finansijska berza osnovana je, doduše u ugladjenijoj verziji kafane, Gradskoj kasini.
“Šareni tramvaji donose zaradu”
Sećate li se šarenih, brendiranih autobusa GSP-a? Sve je krenulo početkom devedesetih, slomom komunizma, kada se gradski prevoznik priključio komercijalnoj trci, ali je, osim dobrog prihoda u reklamama, po svim drugim parametrima ekonomije - žestoko popustio. Imali smo stare autobuse s drvenim
Kad je “telefonska banda” harala gradom
Preko noći digli su tog avgusta 1924. krov sa telefonske centrale u Kosovskoj. Došlo je bilo vreme da se nadzida i treći sprat, jer zahteva za priključcima je bivalo više nego što je moglo da se opsluži. Originalni projekat centrale pre